中国船舶配套业：今日长缨在手 何时缚住苍龙？

2003年以来，国际船市持续兴旺、世界新船完工量连创历史新高，带动世界船舶配套设备市场需求迅速扩大。根据2007年世界民船建造市场容量约600亿美元和船用设备占船价的平均比例约50%估算，目前世界民船船用设备的市场规模达300亿美元（未考虑商船队的备用需求）。 克拉克松研究公司按手持订单交付期统计的数据显示，2008年、2009年、2010年世界新船完工量还将以更大幅度增长，分别是1亿载重吨、1.6亿载重吨和1.9亿载重吨。假定2010年交船的1.9亿载重吨订单能够兑现，届时世界民船建造市场容量将高达1400亿美元，而其船用设备的市场规模约为700亿美元。 近五年来，中国造船完工量、新船成交量和手持船舶订单量三大指标占世界总量的比重均不断扩大，2007年分别达到20%、43%和35%。据克拉克松研究公司按手持订单交付期统计，2008年、2009年和2010年我国新船完工量将分别达到2600万载重吨、5600万载重吨和7500万载重吨，年均增速52%。 “十五”以来中国船舶配套业发生的重大变化 进入新世纪以来，中国造船业以年均30.2%（据2001年~2007年造船产量计算）的速度快速增长，带动中国船舶配套业迈入快速发展期，主要船用设备的产量、产能、骨干企业的自主研发能力、产业规模、产品结构、本土设备装船率等方面都发生了深刻变化，取得了重大进步。