广东将打破游艇政策瓶颈，成立游艇旅游协会

广东游艇产业发展即将迎来新的突破。[size=10]11[size=10]月[size=10]10[size=10]日，广东省旅游局组织召开了“加快广东省游艇旅游发展”座谈会，决定筹办广东省旅游协会游艇旅游分会，加大政府支持力度，打破游艇发展的政策壁垒，使游艇成为广东新的旅游高速增长点。 广东省旅游局局长杨荣森指出，目前大家已经达成共识，游艇旅游亟待发展，但政策、观念都跟不上，需要政府的支持，省旅游局将把与会各方的意见整理成书面报告，交给有关部门去研究解决，“我们有信心，有能力推动游艇旅游发展进入快车道。” 会上发布的《广东省游艇旅游发展调查报告》指出，由于海岸线较长、季节性不强以及毗邻港澳、产业链基础比较完善等优势，广东的游艇产业综合竞争力在全国排名。 尽管优势明显，但广东的游艇业尚在起步阶段，并且面临着多方面的制约。 一是行业发展缺乏明确的法律法规支持，海事、海关、检疫、工商税务等部门对游艇业的管理规定限制较多，形成“五龙治水”，使游艇发展关卡重重。 二是基础配套设施不足，广州等大部分城市至今没有公共的游艇码头。 三是消费市场不成熟。“游艇”概念在基础消费层并不普及，被简单视为“奢侈品”。而层层的政策关卡和高昂的消费税则使这种现象更加突出，游艇至今仍属于少数人的高端消费。 报告指出，面对目前的困境，需要有一个强有力的协调领导者，整合政府层面及行业自身的力量，开辟出一条绿色通道，为此将成立广东省旅游协会游艇旅游分会。 今后，政府层面将加速出台行业法律法规，提供政策倾斜或经济支持，加强配套设施建设，将游艇旅游行业建设真正纳入城市规划，并促进省内高校开始游艇相关课程及培训，培养人才。 而行业层面也将加快行业标准的制定，建立信息平台，加速产业链建设。 霍英东集团副总裁霍启山、南沙游艇会总经理康成基、深圳万科浪骑游艇会总经理武勇、深圳市游艇帆船行业协会副秘书长张小宇、珠海太阳鸟游艇制造公司副总监汪学斌等行业代表出席了会议。 （来源：深圳市游艇帆船行业协会）