汕头“大洋船舶”研制开发缉私船荣获广东科技奖

本报讯（记者陈敏）近日，记者从市科技局获悉，在刚刚评出的2002年度广东省科技奖获奖项目中，我市分别有4项获二等奖，6项获三等奖。其中，二等奖获奖项目大洋船舶工业总公司为海关总署研制的小水线面双体监管艇不仅是我国自行研制开发的艘小水线面双体船，填补了国内高性能船中的小水线面双体船设计和建造实船的空白，打破了国外在这一技术领域对我国的技术封锁和垄断，而且在海关加强珠江海域巡逻、打击走私贩私中发挥了很好的作用。 汕头大洋船舶工业总公司为海关总署一共建造了两艘小水线面双体船，编号为“海关201艇”和“海关202艇”，分别于2001年4月和11月交付给深圳海关驻三门岛办事处和珠海海关万山海关筹备处使用，其中，“海关201艇”是当时全球此类舰艇的第54艘。在这两个使用单位陆续发来的使用情况回函中，记者看到该船受到一致的好评，认为有良好的耐波性能，与旧式船舶相比在风浪中或恶劣海况下航行执行任务时显示出很好的稳定性，被海关人员亲切地称为“不晕船”，在深圳、珠海一带长年的较差海况中执行任务时起到骨干作用，每年适航天数比常规单体船多出70天以上。 据大洋船舶工业总公司有关部门介绍，该船与国外同类产品相比，不仅各项性能指标达到上世纪90年代国际水平，而且造价仅为国际同类产品的四分之一左右。虽然自上世纪70年代开始国内已有8家科研单位及一些大型造船厂在研究并尝试生产，但后只有汕头大洋率先将理论研究转化为实际运用，在建造过程中还打破常规，根据海关要求将船体材料由国外通用的铝合金改为高性能合金钢板。据悉，到目前为止国内其他造船厂尚没有这种技术。