中远集团“永盛”轮首航北极东北航道

中国远洋运输（集团）公司（以下简称“中远集团”）《“永盛”轮试水北极东北航道首航仪式》在大连港隆重举行。交通运输部、辽宁省、大连市政府有关领导，中远集团、大连港务集团、相关港航单位领导，以及货主代表共同见证了这一光辉时刻。　　此次首航，是中国商船首次尝试经由北极东北航道到达欧洲。北极东北航道，全程约2936海里，主要包括：穿过白令海峡向西航行，经过楚科奇海、德朗海峡、东西伯利亚海、新西伯利亚群岛北部、拉普捷夫海、Vilkitsky海峡、喀拉海、新地岛北部、巴伦支海，到达挪威北角附近，终前往欧洲各港口的航道。除北极东北航道外，还有北极西北航道，统称为北极航道。从海上运输效率的角度，北极航道较传统的航线要减少12-15 天航程，所以航海界也把北极航道称为“黄金水道”。　　北极“黄金水道”一旦开通，世界海上运输格局将有较大改变，大大拉近我国与欧洲、北美等市场的距离，导致国际分工和产业布局发生变化，进而影响我国沿海地区产业分工和经济发展布局。北极航线的开通，将限度地缩短航程，减少船舶燃油消耗和二氧化碳排放，提高能源效率，降低经营成本，扩大企业经营效益，为渡过当前航运市场困难期提供机遇。此文获得中国船舶人才网myshipjob认可