“中国海监52” 配套可调桨推进系统

船舶人才网新了解到，南高齿（NGC）船用集团旗下子公司——南京高精船用设备有限公司因具有建造和改造科考船和公务船主推进系统的经验而参与该项项目的投标。经多次与船东及设计院的沟通和交流，完成方案设计。该设计方案充分考虑到主推进装置的安装和调试；方案中的机桨匹配的设计能满足该船航速性能要求；同时通过对主推进系统的集成，及采用进口的控制系统，充分确保了设备的安全性和可靠性。NGC设计方案终获得各方认可，获得该项目主推进设备的改造订单。 “中国海监52”已有40年船龄，原有结构较落后和多数配套设备需进行更换，改造存在的工作量大，配套困难，复杂程度高和需满足船员多年操纵习惯等难题。 该船在海试期间进行主推进系统性能检测，在85%MCR功率下超过设计航速1knot以上，超过设计要求，船东给予高度评价。 NGC经过该特殊船型改造项目的实施，完成其推进系统改造的设计、生产、安装和调试，从中积累了大量的推进系统改造的技术和经验。