9200TEU集装箱船正式交付

据中国船舶人才网小编新资讯了解到，近日，船舶业的目光聚焦在辽东湾上的大连长兴岛。经过600多个日日夜夜的艰苦努力，法国、世界第三的全球船公司——达飞海运集团（CMA CGM）订购的10条9200TEU集装箱船，艘交接船暨命名仪式在长兴岛举行。这是世界船运公司首次大批量在中国订购集装箱船舶。　　在该项目中，中集是项目总包解决方案的提供者，中集融资租赁公司作为船东，成功扮演了资源整合者的角色，由中集上海海工研究院作为船舶设计方，为客户达飞集团提供融资及船舶设计服务。融中国资本、中国设计、中国制造于一体，“四两拨千金”，在造船业开创性的提出“金融服务制造”一体化解决方案，获得国际船务巨头青睐。　 在中集、法国达飞、大连船舶重工集团、中国船舶重工集团公司、BV船级社、中国出口信用保险公司、工银亚洲、中国银行、国家开发银行、中国建设银行、招商银行、Reed Smith律师所、本船船长等代表及邀请嘉宾的见证下，中集融资租赁公司总经理王志武与大连船舶重工集团、中国船贸代表在交接船证书上签字，象征艘9200TEU集装箱船正式完成交接。　　 中集资金管理部总经理曾北华作为本船命名的嘉宾，面对9200船饱含深情宣布：“我命名你为CMA CGM DANUBE 达飞·多瑙河轮，祝你吉祥、幸运，在大海航行中一帆风顺，愿你给大船集团带来荣誉，给中集、达飞带来滚滚财源！”难掩激动的曾北华、胡安康、王志武以及达飞集团、大船集团一众嘉宾登上“达飞·多瑙河”船舱驾驶室，与这艘寄托着祝福与梦想的船舶进行“亲密接触”。　　 作为“达飞·多瑙河”轮的总设计师，胡安康对这艘船的诞生和交付由衷感到骄傲。在她的主导下，海工院40余人的团队经过针对性研究：开发满足新巴拿马运河规则的船型，超大型集装箱船水动力性能研究，超大型集装箱船结构安全性评估，超大型集装箱船船型环境性评估、综合经济性评估……终完成了这艘得到国际认可，集环保、经济、友好船型的设计。同时，胡安康强调，这个项目凝聚了产融协同的心血，真正解决了科研生产、科研金融的问题。　　 “达飞·多瑙河”同样受到了客户达飞集团的赞不绝口。达飞轮船亚洲区高级副总裁Mr. Lars Karstrup对“达飞·多瑙河”的设计建造能力大加赞赏，首艘船的交付，表明中国能建造高质量船舶。全体船员以与中集协同合作，邀请曾总命名感到自豪。他强调，这是达飞从中国船厂建造的条集装箱船舶，希望有进一步合作。　 法国船级社作为监制单位之一，见证了达飞对这个项目的认可。达飞曾向他们表示，这艘船完全能比肩国际一线日韩船厂运作水平，曾北华在致辞中表示，这个项目是中集具有里程碑意义的项目。中集集团从战略客户的需求出发，通过整合设计、造船、融资资源，为客户和参与合作者贡献价值。同时，通过项目合作带动了集团相关产业升级，为中集产业联动、产业价值链向高端延伸，商业模式创新，探索了新的路径，对中集的战略布局和可持续发展具有深远意义。　　 随着曾北华挥下手中砍缆斧，新生的“达飞·多瑙河”轮将满载业界的深情厚意和殷切期望，驶向亚欧航线。