矿船“合利”轮在青岛码头

近日中国船舶人才网小编新了解到，董家口港区南航道成功获得临时发布，打造了董家口的核心竞争力。青岛港有史以来靠泊水尺、载货量多的巨无霸矿船—“合利”轮成功靠泊董家口40万吨矿石码头，董家口矿石码头有限公司全面打响了突船大会战，公司全体干部职工昼夜奋战，在科学合理的生产组织下仅用29小时完成全船29.1万吨加斯巴粗粉的接卸，单船卸率达到10038吨/小时，第21次成功刷新铁矿石接卸世界纪录，进一步凸显了青岛港的“效率优势”。　　一直以来，青岛港致力于以高效率为客户提供超值服务，以装卸综合优势带动效率效益协调发展，集装箱作业马士基船舶效率、铁矿石接卸效率、纸浆接卸效率等一批全球、全国纪录享誉港航界，港口物流服务水平显著增强。　　今年以来，青岛港在全球经济增速放缓、港航经济持续低迷的态势下，以经济效益为中心，以建设第四代世界物流强港为目标，推进港口转型升级，有效应对宏观经济增速下滑带来的市场挑战，港口主业实现稳健经营、创收创效显著增强，在速度、质量和效益的统一发展中，胜利夺取半年“双过半”。