中船集团首次整体公众展示 打造“沪港军工股”(图)

为期十天的国防科技工业军民融合发展成果展16日在北京开展，并于7月21日举行了新闻发布会。本次展览汇集国内十余家军工企业和科研机构，对外展示的不少科技成果是首次进入公众视野，在这次展览中，和海洋相关的技术成为一大亮点。在中国船舶工业集团公司的展台上，“海洋石油981”深水半潜式钻井式平台、我国首艘LNG船（零下162摄氏度低温下运输液化气的专用船舶）、“科学号”海洋调查船等一批海事界赫赫有名的高端大型海洋装备悉数在国防科技工业军民融合发展成果展上亮相。据了解，作为这批产品的设计及其建造者，中国船舶工业集团公司次向公众整体展示其近年来军民融合发展方面取得的成就。 首次提出“智慧海洋” 规模将超500亿目前，中船集团民品产值已占到总产值的80%左右，旗下大部分企业达到了“能军能民”的要求，而且，近80%的产品实现了军民两大领域的开放共享，互通互融，在2010—2014年，该系列的产品年销售收入均超过20亿元，“科学号”海洋科考船的成功研发和建造，利用的也是军工领域技术，这一融合成果对相关行业产生了巨大的带动作用，项目产生的直接经济效益累计已达15.6亿元。中船集团在国内率先将军用声呐技术转化为民用医疗超声诊断设备，自主研发的“海鹰B超”，为我国医用B超的普及和提高我国医疗卫生领域的超声诊断水平做出了积极贡献，中船集团目前处于成长期的军转民项目“智慧海洋”工程，是典型的军、警、民三方融合项目，这一项目将海军综合电子信息系统技术向民用涉海行业进行转化，全面用于民用海洋信息服务领域，“智慧海洋”这一概念在国内首次提出，工程建成后预期将辐射2000万涉海产业人口，信息增值服务及产品价值规模将超过500亿元。打造中船防务军工A+H股中船集团2013年积极将军民深度融合向资本层面推进，打造了中船防务这一“沪港军工股”。2013及2014年，中船集团以旗下广船国际为平台推动军工资本上市，收购了旗下华南地区的现代化造船企业龙穴造船、优质军工资产黄埔文冲以及民营资产扬州科进船业，实现了军工资产证券化的重大跨越。中船集团华南的民船企业龙穴造船的低价注入，加上中船集团核心军工资产黄埔文冲船厂的注入，使得广船国际在作为全球领先的灵便型液货船制造商和的军辅船生产商的基础上，进一步提升了公司军船和海洋工程装备建造实力，实现军船、民船、海工等业务的全面发展。 通过此次整合，广船国际既涵盖了中船集团华南区域的资产也涵盖了华东的体外资产。此举预示着中船集团的资产整合放弃属地化整合的概率增加，预计中国船舶旗下民船总装资产（海洋运输装备）很可能也将进中船防务，未来华东类资产整合（包括沪东中华和江南重工等核心军船资产）值得期待。如今，建设海洋强国、“一带一路”、《中国制造2025》等一系列国家战略实施为中船集团带来了重大机遇，中船集团坚定履行富国强军使命，勇当海洋强国建设先锋，在技术、能力、资本、人才等更多层面体现出军民深度融合、引领行业发展的能力。在未来两年，中船集团将有更多的军工技术成果在民用领域转化落地，同时也将积极推动尖端民用技术产品的军事应用，推动中船集团利润再攀高峰。