一城两展，有人欢喜有人忧，5艘订单破记录！

10月18-21日，中国游艇圈史上首次的一城两展在深圳上演，大鹏东部的七星湾游艇会迎来第十二届中国（深圳）国际游艇展（以下简称七星湾展），西部的深圳湾游艇会举行了深圳湾（2018秋季）游艇展（以下简称深圳湾展）。一城两展，风格各异，东西对决，各领风骚，有人欢喜有人忧。这场展会大战，又反映了游艇市场未来什么趋势呢？1东部，七星湾展第十二届中国（深圳）国际游艇展依然在大鹏的七星湾游艇会举办，展会迎来了欧尼尔、杰特赛特海洋、亚光集团（太阳鸟）、烈丰游艇、法诺游艇、海狐游艇、嘉航游艇、飞驰游艇、莫阿娜、金海岸游艇、海之蓝游艇等展商，共有近40艘船艇参展，杰特赛特海洋和欧尼尔各带来自家船队，分列两个浮桥对阵，成为展会的展商，莫阿娜带来了56尺双体动力艇，水上展位还有东方盛世、法诺游艇、有德游艇、德宏游艇、太阳鸟游艇等。杰特赛特海洋的蒙特利378SE超级运动艇小人物大形象，以完善的功能吸引观众的眼球，连同5艘巴伐利亚游艇帆船以及另外1艘蒙特利运动快艇共计7艘船艇共同亮相；欧尼尔游艇依然以卡帝尔500FLY变形金刚的多功能船带队，携同塞莎、QUICKSILVER钓鱼艇、Corsair三体船共9艘船艇分别在水上及岸上展示；莫阿娜则带来MOANA 56，其巨大的空间依然吸引大量的用户参观。岸上展区，飞驰游艇以一艘小型运动艇如蜻蜓点水重在参与；在铝合金钓鱼艇成绩斐然的海狐游艇带来了两艘船艇参展；立志打造中国高端铝合金钓鱼艇的游艇新秀泊莱游艇携两艘游艇高调亮相；烈丰游艇依然保持低调风格，带来的却是3艘专业滑水艇；嘉航游艇除了两艘新艇外，还带来了一艘二手游艇参展；金海岸游艇也携一艘Bayliner贝琳娜快艇亮相展会；而欧尼尔游艇不仅有水上泊位，岸上也展示了全新现艇卡帝尔460 FLY及另外两艘小艇。标准展位中则有广州耀林机电、厦门欣翔、深圳岩名商贸、深圳雅绅特、亚太航海、浪曦游艇、七星湾游艇会、帆海汇、京基宝艇、蓝帆投资、亮恒灯具、深圳潜行创新科技、韩国釜山游艇展等位列其中，海之蓝游艇商城一不小心，成为标准展区的展商，带来了新《海之蓝》游艇杂志。本届展会，规模不如往年，而入场观众数量更是出乎意料，原因何在？就如雅绅特展位上不时播放的抒情歌曲，飘扬在展区的上空，透露出丝丝的无奈。而海狐游艇则在展后透露，虽然没有收获新客户，但在游艇展上促成了新订单，也算是一个大大的安慰了。2西部，深圳湾展深圳湾游艇会在春季游艇展大获成功后，继续举办秋季展，而时间恰恰与七星湾展重叠，于是出现了一城两展，但展会时间安排在下午4点到晚上9点半，展示了不一样的展会风格。参展商中，辛普森带来了蒙地卡罗游艇MCY 65，飞驰游艇展示了法拉帝850，COMAR带来了意大利的Comet 37双体帆船和横扫中国帆船赛的冠军船Comet 51单体帆船，台湾诺瓦蒂展示了58尺豪华游艇，莫阿娜带来了新款MOANA 52双体动力艇、爱莱格带来了75尺游艇，杰鹏游艇成为的展商，带来了JP65和新鲜出炉的JP80。展会旨在打造一种高端游艇生活方式，夜晚的游艇会，展商的游艇PARTY传递了一种游艇的慢生活。高端大气上档次，奢华品味慢生活，是否是游艇展想展示的一种游艇生活方式呢！3有人欢喜有人愁一城两展，东西对决，展商的期望是否得到满足？结果是有人欢喜有人愁，大部分的展商收获并不满意，大部分的展商也都表示没有现场收获订单，唯独有一家，出现了开挂式炫卖。在深圳湾展21号晚上传出莫阿娜收获5艘订单，海之蓝小编还特地去核实这是否是套路，后确定5艘订单均签订合同并支付定金。一家展商4天展会售出5艘游艇，是近几年展会传出的捷报，开创了一个新的记录，但大部分的展商还是对于展会收获并不满意，也对未来的市场前景产生了忧虑。究竟是市场不行，还是游艇销售方式发生转变，应该值得商家们思考。4游艇市场路在何方两个展会，莫阿娜分别展示两艘游艇，MOANA 56和52双体游艇，都受到用户的好评，因此也收获满满。但通过对从莫阿娜出现后的营销看到，莫阿娜对于游艇品牌的重视，远远超过其他国产游艇。营销手段多样，对于市场进行了针对性的调查，专注于双体动力艇的开发，通过线下线下进行品牌传播，其独树一帜的产品，终得到市场的认可，可谓是水到渠成。特别是在目前的经济环境下，国产游艇制造，特别是豪华游艇制造，中国制造企业的能力近几年得到长足的发展，品质上的提升，价格上的优势，售后的保障等增强了国产豪华游艇的竞争力。但国产游艇大部分还是摆脱不了对于品牌的轻视，从展会中展商展示对比就可以看到区别，而莫阿娜游艇，从一出江湖，就非常重视品牌形象，这从展会上可以明显的感觉得到。在目前的经济环境下，游艇销售市场，增加了更多的不确定性，特别是豪华游艇，但对于中小游艇如钓鱼艇、滑水艇等，依然是越来越受到欢迎。但是，在当今的网络环境下，用户了解游艇资讯的渠道越来越多，用户对于产品的选择更加的理性，这也导致销售公司获取用户的难度更大。市场竞争更加激烈，对于销售公司的要求和挑战更大，产品的竞争不单单是价格的竞争，品质的竞争，也是品牌、服务的竞争，这是否值得厂家的思考。而展会如何从重视人流转变为吸引精准客群，也值得主办方的思考，毕竟，游艇市场的环境已经发生巨大的变化，路在何方，需要认真的思考。史上的一城两展已经结束，但这样的时间重叠，给展商也出了难题，如飞驰、莫阿娜、海之蓝等就分出两拨人员各自参展，而其他展商无奈只能二选一。深圳展已经结束，厦门、澳门展将接着上演，游艇市场路在何方，冬天里能否抱团取暖呢，游艇人？