再投10亿美元购船!万海航运去年大赚230亿
船舶人才网
发布时间: 2022/3/18 11:26:09
文章来源:国际船舶网
万海航运去年业绩大增,宣布再投资超过10亿美元购建船舶继续扩张船队规模。3月15日,万海航运公布2021年财报,全年营收累计新台币2280.05亿元(约合人民币507.32亿元),年增178.46%;全年税后净利润新台币1033.43亿元(约合人民币229.94亿元),年增813%。财报数据显示,2021年第四季度万海航运营收为新台币706.45亿元(约合人民币157.19亿元),毛利率为64.56%,营业利益率62.02%,单季税后净利润达新台币341.08亿元(约合人民币75.89亿元),年增339.41%。该公司指出,四季度获利低于三季度,主要是由于去年第四季度美国西南港口严重拥堵,排队船舶曾经逾百艘,致使船舶周转率下降,今年船舶已经重新部署到塞港相对不严重的航线,今年前两个月营收新台币561.9亿元,比去年11月和12月合计的新台币461.5亿元增加21.76%。万海航运表示,响应集运市场快速变化,公司以对中长期发展有利的方式来考虑和规划,逐步走向更健康的运营结构。现在市场上集装箱船和集装箱的租金成本飙高,以自有资金来扩充运营资产,将可以增加公司未来的竞争力,因此将保留部分资金用来购买自有资产,以利扩展公司航线布局。。万海航运同日宣布,董事会通过新增授权购入多艘二手船加入运营,总价不超过3.2亿美元;并将订造数艘新船,总价不超过7亿美元,合计共10.2亿美元。截至2021年底,万海航运旗下船队运营149艘船,其中自有船舶占60%,租入船舶占40%,运力总计426638TEU,全球排名第10位。自2020年起,万海航运已购入20艘二手船,目前已交付13艘,运力68538TEU,待交付7艘,运力17913TEU,预计于2022年第三季前交付完毕。在新造船方面,万海航运2021年已接收11艘新船,新增运力26486TEU,2022年预计再接收12艘新造船,将新增运力52630TEU,2023到2024年将有29艘新造船交付,近20万TEU运力陆续投入运营。针对中国大陆部分地区因为疫情封城的市场影响,万海航运表示,目前大陆各码头仍然正常运作。封城区域主要在市区内电商物流仓库货物为主,其他封城区外的工厂运作正常,目前仍有库存可以出货,如果封城时间维持一周之内仍可调配。但是如果超过一周,影响则需再观察。万海安逸深圳地区员工目前均居家上班,运营正常。
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