我国首艘深水钻井船“大连开拓者”开工

我国的深水钻井船“大连开拓者”号，２２日在大连中远船务工程集团有限公司开工建造，其单船价值超过５亿美元。 　　中远船务工程集团有限公司总经理王兴如说，“大连开拓者”号是世界在建的深水钻井船，也是中国建造的首艘深水钻井船。该船全长约２９０米，型宽５０米，储量为１００万桶原油，工作水深１００００英尺，钻井深度３００００英尺，船上装有世界先进的ＤＰ－３全方位动力定位系统。该船将按照世界的海工建造标准建造，建成后可以在任何需要深水钻井船的工况下使用。 　　“大连开拓者”号深水钻井船船东方是德国航运及交通信贷银行（简称ＤＶＢ），双方签订的深海钻井船建造合同于７月２０日正式生效。按照合同约定，“大连开拓者”号将于２０１２年第三季度完工交付。专家认为，这一项目的签订和后续实施标志着中国民族海工装备制造实力再次实现重大突破。 8月22日，迄今为止世界在建深水钻井船––“大连开拓者”号在大连中远船务工程有限公司，割板开工。这是中国建造的首艘深水钻井船，填补了国内海工装备业在钻井船建造领域的空白，其技术含量超过目前世界上任何一种已有的超深水钻井船。据了解，“大连开拓者号”的签订预示着中国船舶企业打破了韩国长期以来在世界钻井船建造领域的垄断。 国家发改委副主任、国家能源局局长张国宝，省市领导王珉、夏德仁、周忠轩、刘国强、李万才、肖盛峰、姚家凯、王萍、姜周、刘岩参加了开工仪式。 “大连开拓者号”是一艘具有DP-3动力定位、全自动化的钻井船，可以在水深10,000英尺海域进行钻井作业，钻井深度30,000英尺，可储油100万桶，是目前世界在建的深水钻井船。该船详细设计和生产设计由大连中远船务承担，将按照世界的海工建造标准建造。记者了解到，这是中国建造的深海钻井船项目，单船价值超过5亿美元，是国内主要海工生产企业今年签订海洋工程单项建造金额的项目。 在国家发改委副主任、国家能源局局长张国宝眼里，石油是关乎国家经济安全的战备资源。近年来，中国把海洋油气放在一个极其重要的战略位置。开发深海油气，保障国民经济命脉，是海洋装备制造企业承担的重大责任。由中远船务总包的深水钻井船顺利开工，不但打破了韩国垄断全球深水钻井船市场的局面，为我国船舶企业进军海洋工程制造业闯出了一条新路，而且标志着我国船舶企业建造深海开发装备的能力越来越强，这对保障我国大规模开发海洋石油资源，实施能源安全战略具有非常重要的历史意义。 辽宁省委常委、大连市委书记夏德仁在开工庆典上说，大连开拓者号的开工，是大连海洋工程装备制造业的一件盛事，对大连建设国际航运中心和现代产业聚集区将起到重要推动作用。大连市委、市政府将一如既往全力支持中远集团在大连发展壮大，继续深化全方位合作，为中远集团提供更好的服务。此次，中国国内首座深水钻井船“大连开拓者”号在大连中远船务顺利开工建造，对于中国航运事业的发展具有里程碑意义，也为大连加快推进东北亚国际航运中心和现代产业聚集区建设起到重要推动作用。 钻井船是海上油气勘探开发主要的设备。随着近海石油的枯竭，深海勘探将成为重点。因此，深水钻井船在未来二三十年内具有极大的市场潜力。大连中远船务于2006年开始涉足海工产品的新建和改造领域，数据统计，大连中远船务上半年签订合同金额总计1.32亿美元。 新闻延伸： 相比普通钻井平台和钻井船厂，“大连开拓者”号具有如下优点： 1、动力定位系统先进，采用当今为先进的DP-3全方位动力定位系统。 2、规模大，潜在超负荷能力很强，可以根据市场需要，改造增加生产和储存100万桶石油的能力。 3、钻井能力以及适应恶劣天气和深水作业能力较强，可以在任何工况下使用。 4、具灵活性，对于设备安装和设计所造成的超负荷影响没有钻井平台敏感。 5、甲板面积大，便于设备的新增与改造。 6、具有自航能力，在各油田间转移更灵活、便捷。