辽宁游艇破“茧”而出

近一个月来，大连松辽玻璃钢船艇有限公司的几名员工一直在巴基斯坦，忙着调试企业首次出口该国的SL-400双层豪华游艇。这款大连松辽公司自主研发的豪华游艇，堪称国内游艇业的佼佼者，巴方人士评价该艇部分工艺超过西方发达国家水平。目前，大连松辽公司该型游艇已实现批量建造，出口巴基斯坦的是第三艘，而第五艘也已开工。 　　作为造船大省，辽宁的游艇产业同样走在全国前列。植根于装备制造业特别是造船业的肥沃土壤，辽宁游艇已在国内外市场崭露头角，在一些环节和技术上达到世界先进水平，辽宁游艇经济也开始破“茧”而出。 　　在造船领域，游艇的附加值非常高。大连松辽公司技术顾问林匡平告诉记者，小小游艇动辄千万甚至上亿美元。游艇经济，就是围绕高附加值游艇研制和消费展开的一系列经济活动，它一头连着高附加值制造业，一头连着长链条服务业，能带动游艇研制、运输、维修、水上娱乐、餐饮服务和旅游地产等一大批相关行业的发展，以其对区域经济极强的带动力，备受各国青睐。 　　数据显示，全球每年游艇经济实现的销售收入高达500亿美元。目前，挪威、新西兰等濒海国家每8人即拥有一艘游艇，美国每14人拥有一艘。我国游艇进入家庭是在2000年前后，近年来拥有量以每年30%的速度递增，中国游艇经济发展脚步越来越快。游艇蕴含着巨大的市场。