渤海轮渡力造中国客滚航母

渤海湾是连接胶东与辽东两个半岛的“黄金水道”，山东渤海轮渡股份有限公司抓住机遇，加大投入，科学发展，全力打造“中国客滚航母企业”。1-10月份，安全运送车辆41.54万台次、同比增长45%；运送旅客220.8万人次、同比增25%；实现利润总额2.78亿元、同比增长31%，预计今年利润将超过3亿元。　　一是加大投入不断优化运力结构。为适应淘汰中小型老旧客滚船舶，发展大型化新型客滚船舶发展趋势，自2002年起，该公司提前淘汰了10艘船舶技术状况差的老旧船舶，先后投资20亿元，精心打造大型、豪华、节能环保的“珠”字号客滚船舶。目前，公司投入渤海湾营运的船舶共有7艘“珠”字号大型客滚船，平均船龄4年，拥有总车道线13200米，总客位9702个，每天可往返发14个航次，可运送车辆2000多辆次、运送旅客近2万人次，已彻底摆脱了运输船队老、旧、小、高消耗的被动局面，成功实现了运力结构向大型、快速、豪华、节能环保型的转变，一跃成为我国客滚运输综合运输能力强、运输规模的龙头企业。今年，渤海轮渡公司又斥资18.5亿元，建造4艘国际豪华节能型船舶，已于今年5月开工建造。为满足“十二五”期间对客滚运输的旺盛要求，该公司还将再建造2—4艘大型客滚船。新造船舶将采用优船型、低转速大螺旋桨节能型柴油机、轴带发电机、主机废气余热回收技术、防污漆、新型燃油添加剂等先进的节能环保设施设备和技术。届时，该公司的运力结构将得到进一步优化提升，渤海轮渡公司的整体实力将进一步增强。　　二是高点定位积极调整发展战略。在不断优化更新运力结构的同时，山东渤海轮渡公司果断提出了全力打造“中国客滚航母企业”的战略目标：公司在线营运船舶总吨位、总车道线和总客位，成为全国同行企业中运输规模企业；同区域年车客运量、车客市场占有率，公司营业收入、利润、上缴税金为全国同行企业之首，成为全国同行企业中效益企业；力争公司发展成经营国际国内客滚运输、国际货运、物流、邮轮产业为主的大型综合企业集团。为此，渤海轮渡公司还将适时开辟蓬莱至旅顺航线，把该航线打造成渤海湾的第二条“海上高速路”，作为烟台至大连航线的有力补充，持续巩固和加强公司在渤海湾的竞争优势和领先地位。将开辟烟台至大连至天津客滚航线，开辟山东东营至大连（旅顺）航线。山东渤海轮渡公司还瞄准国际客滚航线，冲出渤海湾，走向世界。目前，出资与烟台港集团、韩国HANARO(株)成立合资公司，计划投入大型豪华客滚船舶，从事中国烟台至韩国平泽航线的国际客运、整车物流和甩挂运输等国际客滚运输业务。目前，渤海轮渡公司正在酝酿建造国际邮轮，发展高端旅游产业。　　三是注重形象全力打造服务品牌。作为城市精神文明建设的重要窗口，客滚船舶承担着服务城市经济发展，方便百姓出行、展示城市文明形象的重要社会责任。近年来，渤海轮渡公司注重创建服务品牌，以“四项工程”——素质工程、平安工程、形象工程、文化工程为载体，全面推动品牌战略的实施，公司的整体服务质量和服务水平得到全面提升。同时，实施品牌经营战略和企业文化建设，给渤海轮渡公司带来了一场服务革命，公司员工视船舶为家庭，把旅客当亲人，真心诚意为旅客提供周到、细致、全方位、人性化的贴心服务，做到了从“要我服务”到“我要服务”、“我会服务”的转变，把“珠”字号客滚船打造成了响当当的金字招牌。